🚗 Vật liệu cách âm ô tô tốt nhất cho năm 2020

Để chiếc xe mang lại niềm vui tối đa cho chủ nhân mới, mọi thứ phải hoàn hảo. Điều này có thể thực hiện được với điều kiện là việc mua đó có tính thẩm mỹ, di chuyển thoải mái và không có tiếng ồn. Nếu trong quá trình di chuyển trong cabin, bạn có thể nghe rõ âm thanh do các bộ phận nhựa và các bộ phận chính của xe tạo ra, thì có lý do để phát ra âm thanh báo động. Chủ sở hữu của các thương hiệu xa xỉ bị tước đoạt vì những vấn đề như vậy. Các thương hiệu rẻ tiền đã hy sinh chất lượng cách âm để giảm giá thành và do đó chuyển vấn đề này lên vai những người lái xe trong tương lai. Kết quả là một thẩm mỹ viện chứa đầy đủ loại âm thanh.

Trong trường hợp này, cần phải nghĩ đến việc thực hiện độc lập các biện pháp toàn diện để cải thiện thông số. Các cửa hàng trực tuyến cung cấp nhiều loại vật liệu khác nhau có thể đối phó với nhiệm vụ. Mỗi người trong số họ có những sắc thái và tính năng sử dụng riêng. Bất kể công việc sẽ được thực hiện như thế nào (bởi một chuyên gia có trình độ hoặc độc lập), cần phải hiểu rõ về loại vật liệu.

Kết quả mong đợi

Trước khi tiến hành nhiệm vụ, cần nghiên cứu từng bước vấn đề và đưa ra các biện pháp để loại bỏ nó. Cách âm là một quá trình tốn kém và tôi sẽ không muốn tìm hiểu sau đó rằng những gì tôi muốn đã không đạt được. Bước đầu hiểu bản chất của vấn đề. Chỉ định:

• Cấu trúc nhiễu. Lý do của sự xuất hiện nằm ở sự rung động mạnh mẽ của bộ nguồn, cơ chế, bộ truyền động và khung gầm. Trong trường hợp này, các phần tử treo truyền đến cơ thể và sàn nhà trở thành chất dẫn điện.
• Bên ngoài. Các nguồn - động cơ và đường truyền, tiếng ồn xâm nhập vào bên trong xe bằng đường hàng không. Ngoài ra, lốp xe, gioăng cửa và ống xả là nguyên nhân. Phần lớn phụ thuộc vào chất lượng xây dựng của các nút trên.

Để đạt được sự im lặng mong muốn, các nhà sản xuất cung cấp nhiều loại sản phẩm theo nhiều hướng khác nhau. Sự lựa chọn vật liệu quyết định nguồn gốc của sự khó chịu lớn nhất.

Có lợi ích gì không

1. Độ an toàn của chuyển động tăng lên. Âm thanh quá mức ảnh hưởng đến một người trong thời gian dài ảnh hưởng tiêu cực đến hệ thần kinh. Người lái xe ở lâu trong cabin chứa đầy các loại tiếng ồn khác nhau (tiếng kêu cót két của thân xe và nhựa, tiếng ồn ào từ xe ô tô chạy qua, v.v.) sẽ mất tập trung vào đường và có thể bị tai nạn giao thông. Một chủ xe có kinh nghiệm, đã đi hơn chục nghìn km sẽ không nghe thấy tiếng kêu hỏng hóc (thanh chống va đập bị văng, miếng đệm bị mòn). Sự chậm trễ trong việc giải quyết vấn đề sẽ khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn.
2. Sự thoải mái. Giảm tiếng ồn có ảnh hưởng tích cực đến sức khỏe của những người trong cabin. Người lái xe đang tận hưởng chuyến đi. Thực hiện công việc sẽ cho phép bạn nhận được đầy đủ các cảm xúc tích cực từ hệ thống âm thanh và loa siêu trầm được lắp đặt.
3. Lợi ích khác. Các vật liệu được sử dụng bảo vệ cơ thể khỏi bị ăn mòn. Một chiếc xe như vậy sẽ tồn tại lâu hơn mà không cần thực hiện công việc sửa chữa cơ thể.Vào mùa đông lạnh, chất liệu này sẽ giữ ấm cho nội thất, còn vào mùa hè sẽ giữ cho điều hòa mát mẻ.

Chuyện gì xảy ra

Khi chọn vật liệu, cần phải tính đến sự đa dạng của chúng và các nhiệm vụ được thực hiện. Có thể đạt được kết quả tối đa bằng cách kết hợp nhiều hướng khác nhau.

• Bộ tiêu âm.

Loại cách nhiệt phổ biến nhất. Chúng làm giảm mức độ tiếng ồn từ đường và các yếu tố xe cộ. Vật liệu hấp thụ các âm thanh khác nhau. Lớp phủ cao cấp làm giảm đến 95% tiếng ồn bên ngoài. Nhiều người lái xe mắc sai lầm khi sử dụng nó một mình. Bạn có thể đạt được hiệu quả tối đa chỉ bằng cách kết hợp nhiều loại vật liệu. Cơ sở có thể là các sản phẩm có cấu trúc sợi tự nhiên hoặc tổng hợp, vật liệu nhựa chứa khí. Bộ giảm thanh của loại đầu tiên được nhà sản xuất xe sử dụng. Người ta thường chấp nhận rằng chúng có hiệu quả cao nhất, nhưng do độ ẩm hấp thụ nên chúng nhanh chóng không sử dụng được. Vật liệu làm từ nhựa không có vấn đề như vậy.

• Bộ giảm rung.

Khi lái xe, hầu hết các yếu tố trên cơ thể đều tạo ra rung động và tiếng ồn. Nhiệm vụ chính của bộ giảm rung là làm giảm biên độ dao động của các đơn vị cơ học. Âm thanh phát sinh trong các phần tử do tác động lên bề mặt và sau đó nó chuyển thành rung động. Để hoàn trả chúng, hãy sử dụng vật liệu nhớt dựa trên bitum và mastic, phủ giấy bạc lên trên. Phần đàn hồi cọ xát với lá và do đó, năng lượng cơ học được chuyển thành nhiệt. Đế kết dính giúp gắn chặt vào thân máy. Đặc tính chính cần được chú ý là môđun đàn hồi cơ học. Ngoài ra, yếu tố tổn thất cơ học là quan trọng. Độ lớn của nó ảnh hưởng đến trọng lượng, kích thước và hiệu quả hấp thụ.

• Antiskrip.

Vật chất dày đặc với thành phần dính bên dưới. Với sự giúp đỡ của nó, các khoảng trống tối thiểu trong các khớp của ống dẫn được đóng lại. Các trường hợp thay thế bằng vật liệu cách âm mềm và thậm chí là cao su xốp thông thường, cách nhiệt cửa sổ, plasticine và các giải pháp tương tự khác không phải là hiếm. Thanh chống chất lượng cao có độ bền cao, chống mài mòn, chịu được ảnh hưởng tiêu cực từ môi trường và thuận tiện khi sử dụng. Chất lượng thứ hai đặc biệt quan trọng, vì nó được sử dụng ở những nơi khó tiếp cận.

• Chất lỏng cách nhiệt.

Nó chủ yếu được sử dụng ở những nơi không thể sử dụng tấm kim loại. Theo quy luật, bên ngoài, điều này là do tác động tiêu cực của môi trường. Có hai nhóm sản phẩm lớn: bình xịt và dầu. Để áp dụng phần sau, hãy sử dụng bàn chải hoặc thìa. Nhóm này có khả năng chống lại sự biến động nhiệt độ, ảnh hưởng hóa học và vật lý mạnh.

Có cần phải xử lý tất cả các bộ phận không

1. Mui xe. Dưới đây là nguồn gốc chính của tất cả các vấn đề, có thể làm hỏng đáng kể trải nghiệm chuyến đi cho hành khách và người lái xe. Khi tiến hành công việc, cần phải nhớ rằng không thể loại bỏ hoàn toàn tiếng ồn của động cơ. Nhiệm vụ chính là giảm mức độ của nó càng nhiều càng tốt và cách nhiệt nó khi thời tiết lạnh giá đến. Khi chọn chất cách điện cho máy hút mùi, phải đặc biệt chú ý đến trọng lượng. Nếu không, trong một thời gian ngắn, giảm xóc sẽ không sử dụng được. Một yếu tố quan trọng là không có hoặc không có thiết bị cách ly tiếng ồn được lắp đặt tại nhà máy. Trong trường hợp không có, ưu tiên cho chất cách điện có chiều dày ít nhất là 15 mm.
2. Cửa ra vào. Phần tử có diện tích lớn nhất, nguồn ồn chính. Làm bằng kim loại mỏng và cách nhiệt thấp. Chúng thực tế không phải là vật cản đối với âm thanh. Khu vực tối đa có thể bên trong được bao phủ bằng bộ cách ly tiếng ồn. Các phần tử được xử lý bằng chất phản âm để loại bỏ bất kỳ loại âm thanh nào.
3. Mái nhà. Mục đích của việc làm này là giúp chủ xe không bị va quệt vào trời mưa và loại bỏ tiếng vo ve khi lái xe ở tốc độ cao. Sử dụng chất cách điện nhẹ để tránh làm dịch chuyển trọng tâm. Sau khi cài đặt, tiêu đề sẽ trở lại vị trí ban đầu mà không gặp bất kỳ khó khăn nào.
4. Sàn nhà. Rung động lơ lửng, đá va vào đáy, điều này và nhiều thứ khác gây ra tiếng ồn.Bạn nên sử dụng hai lớp của một bộ giảm rung mỏng cho việc này.
5. Thân cây. Loại bỏ âm thanh phát ra từ phía sau xe (tiếng ồn khi tăng tốc, va đập vào đá, cành cây, chuyển động của tải trọng được vận chuyển, v.v.) và cải thiện âm thanh. Trước tiên, bề mặt được bao phủ bằng bộ cách ly rung và sau đó là lớp chống rung.
6. Vòm bánh xe. Không đáng bị tước đi sự chú ý của nhiều người lái xe. Khi lái xe, chúng truyền rung động từ các bánh xe đến toàn bộ thân xe. Để tiến hành công việc, cần phải loại bỏ các vòm bánh xe cố định và sau khi làm sạch toàn diện bụi bẩn, lắp đặt bộ giảm rung và xử lý bằng chống sỏi.

Cách chọn

Để đạt được hiệu quả tối ưu nhất, cần chọn đúng nguyên liệu. Đối với điều này, một số yếu tố được tính đến:

• Trọng lượng riêng. Giảm rung động đạt được nhờ tính linh hoạt và cấu tạo của các sợi. Không thể đạt được hiệu quả cao nếu vật liệu mua quá nhẹ. Thường được chấp nhận rằng độ dày của bộ cách ly rung động bằng nhôm được gia cố ít nhất là 1 mm. Sự gia tăng thông số này cho phép tăng hiệu quả, nhưng đồng thời, chi phí lắp đặt và mua sẽ tăng lên.
• Hệ số tổn thất cơ học (LF). Hiệu suất của nó dao động từ 10 đến 50%. Giá trị càng cao càng tốt. Uyển chuyển. Ảnh hưởng đến mật độ và chất lượng bám dính trên bề mặt.
• Cả đời. Để xác định nó, bạn cần nghiên cứu chế độ bảo hành và tất cả thông tin có sẵn từ những người lái xe có kinh nghiệm hơn.
• Khả năng chống ứng suất cơ học. Cách âm chất lượng cao vẫn giữ được hình dạng và chất lượng trong suốt thời gian sử dụng. Điều này là do thực tế là ở những nơi mà nó được gắn kết, biến dạng cơ học hầu như không thể xảy ra.
• Độ dày. Được xác định theo loại và nơi sử dụng.
• Gắn gương. Nếu chất lượng kém, các vấn đề sẽ phát sinh trong quá trình cuộn lớp cách điện. Nó sẽ vắt kiệt. Ngoài ra, nó không bám dính tốt và chảy ra khỏi tấm ở nhiệt độ cao.
• Độ kết dính. Lượng nỗ lực cần thiết để thi công độ bám dính chất lượng cao cho bề mặt đã xử lý. Giá trị được đề xuất là 5 6 Newton trên mỗi cm vuông. Nhiều nhà sản xuất vô đạo đức chỉ ra trong hướng dẫn một giá trị cao hơn nhiều lần. Theo quy định, đây là một mưu đồ tiếp thị tiêu chuẩn.
• Giấy bạc. Độ dày của nó phải đến mức không thể xé nó bằng tay của bạn. Nếu không, sẽ có vấn đề trong quá trình lăn.
• Dễ dàng cài đặt. Đó là về mức độ cụ thể của các công cụ cần thiết để thực hiện công việc. Nó phụ thuộc vào việc có thể tự cài đặt hay không.

Vật liệu cách âm chống ồn ô tô tốt nhất cho năm 2020

Biplast Premium 15 A

Bộ chống ồn Loại cao cấp của công ty nổi tiếng Standard Plast. Cấu trúc hình trứng của mặt trước khuếch tán sóng âm thanh khi lắp mở. Nếu sử dụng kiểu kín, vật liệu này hoạt động như một miếng đệm mềm và bộ giảm rung cho các phần thân bằng nhựa. Màng Lavsan loại trừ hơi ẩm xâm nhập. Việc lắp đặt được thực hiện trên các phần tử nhựa khô đã được làm sạch và các bề mặt kim loại có bán kính cong lên đến 100 mm.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

StP Madeleine H (1,0x1,75)

Vật liệu màu đen thời trang với độ dày 1,5 mm được sử dụng cho lớp lót của khoang hành khách, thùng xe và như một tấm chống cót két. Nó là một loại vải trang trí trên cơ sở kết dính, được bảo vệ bởi một lớp lót phát hành. Được phép sử dụng trong khoảng nhiệt độ từ -40 đến +60 độ.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Vibroplast vàng

Một vòng mới trong quá trình phát triển của M2 tiền nhiệm. So với nó, nó có các đặc tính vật lý và cơ học tốt hơn. Vibroplast là một lá nhôm dập nổi với một lớp polymer dính và bảo vệ chống kết dính. Nhờ cải tiến dập nổi, việc gắn trên mọi loại bề mặt sẽ không gây ra vấn đề gì. Nó không yêu cầu hệ thống sưởi bổ sung để lắp đặt.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

STP NoiseLIQUIDator

Cách âm chất lỏng hai thành phần với đặc tính chống ăn mòn. Nó được phân phối trong một tập hợp hai phần tử, mỗi phần tử được niêm phong kín. Hỗn hợp chứa một chất nền lỏng và một chất làm cứng. Khu vực sử dụng chính là phần gầm xe, vòm bánh xe và các vạt áo bên. Mastic tạo ra sự bảo vệ bổ sung chống lại hư hỏng cơ học và tăng ứng suất. Tính năng chính là bạn không cần phải tháo rời nội thất để ứng dụng.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Violon VEL 25

Vật liệu tiêu âm phổ thông sản xuất trong nước. Nó dựa trên một nhãn hiệu đặc biệt của cao su bọt. Nó có một màng bảo vệ silicone và một đế kết dính để dễ dàng gắn vào. Khả năng chống ô nhiễm. Loại bỏ tiếng kêu của các bộ phận tiếp xúc, con dấu và làm kín các khớp và đường nối.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Alumast Beta SGM 4 mm

Loại cổ điển, bao gồm một lớp bảo vệ phía trước được phủ giấy bạc và mastic polyme. Khuyến khích sử dụng trên sàn và cốp xe. Việc lắp đặt trên bề mặt có độ cong bất kỳ không khó. Được sử dụng để chống rung và cách ly tiếng ồn.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Shumoff Joker

Dòng sản phẩm giảm rung từ một thương hiệu nổi tiếng nâng tầm chất lượng lên một tầm cao mới chưa từng có. Điều này trở nên khả thi do việc đưa các thành phần khoáng chất chứa cacbon vào trong mastic. Họ đã tăng sức mạnh gắn kết của nó. Các tấm trải giường được làm bằng màu đen cổ điển. Một hoa văn phong cách đã được đặt trên đế giấy bạc. Độ dày chỉ 2mm. Đồng thời, người tiêu dùng nhận được một sản phẩm có hiệu suất tốt nhất trong việc giảm tiếng ồn và độ rung.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Shumoff P8V

Được làm trên cơ sở bọt polyetylen, có cấu trúc ô khép kín. Một lớp dính được áp dụng cho nó. Nó được bảo vệ bởi một lớp phủ đặc biệt với logo của công ty. Theo nguyên lý hoạt động, sản phẩm giống như cửa sổ hai lớp. Nhờ được làm đầy không khí, nó đối phó hoàn hảo với việc giữ lại tiếng ồn và nhiệt. Màu xám đen hài hòa với tổng thể màu sắc trên xe.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Sự lựa chọn vật liệu có thể làm cho việc ngồi trong xe thoải mái hơn và yên tĩnh hơn rất đa dạng. Khi loại bỏ tiếng ồn, điều quan trọng là không nên lạm dụng nó, vì âm thanh của động cơ và các bộ phận khác sẽ đóng vai trò như một chỉ báo báo hiệu sự cố sắp xảy ra. cách âm được trình bày ở trên đã đáp ứng thành công nhiệm vụ. Nhưng sự lựa chọn cuối cùng, nó được khuyến khích để thực hiện trên cơ sở nghiên cứu cẩn thận và phân tích các đánh giá sản phẩm.